Световният петролен пазар не получава между 4 и 6 млн. барела дневно заради ограниченията в Ормузкия пролив, заяви руският вицепремиер Александър Новак. По думите му до 20% от петрола, който преди е преминавал през стратегическия маршрут, все още не е напълно върнат на пазара.
„Ако тази ситуация продължи, цените могат да се повишат още“, каза Новак в интервю за „Соловьов Live“, цитирано от руски медии. Той заяви, че възможностите за допълнително използване на световните запаси от петрол и нефтопродукти постепенно се изчерпват, докато търсенето на суровината остава високо.
Новак очаква продължителен дисбаланс
Според руския вицепремиер нестабилността на енергийния пазар вече се отразява и върху газа. Той посочи, че цените в Европа са се увеличили четири пъти. Новак допълни, че възстановяването на доставките от страните в Персийския залив би могло да балансира пазара в рамките на година до година и половина, но не изключи по-дълъг период на напрежение.
Той заяви, че Русия няма проблеми с продажбата на своя петрол, тъй като интерес проявяват много държави. „При продажбата обикновено се сключва договор с този, който има нужда и предлага най-добрите условия“, каза Новак, цитиран от „Ведомости“.
Руският вицепремиер твърди още, че държави, които най-категорично са се отказвали от руски енергийни ресурси, вече търсят възможности да възстановят доставките. Като пример той посочи Европейския съюз, който според него е заменил част от руските доставки с втечнен природен газ от САЩ и е увеличил разходите си.
Първи танкер от „Восток Ойл“
Новак съобщи, че първият танкер с петрол от мащабния проект „Восток Ойл“ вече е отплавал от пристанище Диксон към световния пазар. Проектът на „Роснефт“ се развива в северната част на Красноярския край и е свързан с добив и износ на петрол през арктическата инфраструктура.
Съобщението идва на фона на заявеното от Москва намерение да увеличи ролята си на световните енергийни пазари. Новак каза, че Русия е готова да продължи и да увеличи доставките за Европа. По негови данни от 2022 г. насам страната е доставила на европейските държави енергийни ресурси за 320 млрд. долара, а през първите девет месеца на 2026 г. стойността е била 21,3 млрд. долара.
Дизелът за САЩ остава отделна тема
В края на миналата седмица Новак заяви, че руските компании обсъждат с потенциални купувачи и американските власти възможностите за доставки на дизелово гориво за САЩ. Според него необходимите процедури могат да отнемат две до три седмици.
Той определи договореностите между Москва и Вашингтон като прагматично решение, което може частично да балансира световния пазар. Новак същевременно увери, че износът няма да застраши снабдяването на руския вътрешен пазар.
Източници: rbc.ru, vedomosti.ru, tass.com
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 голем смех
Южна Корея е доставила гориво на Русия с танкери, три от които са под санкции на Великобритания и Европейския съюз. Това се случва на фона на опитите на Москва да компенсира недостига на горива, причинен от прекъсвания в работата на нефтопреработвателните заводи, съобщава „Гардиън“, позовавайки се на анализ на пристанищни регистри и данни за проследяване на кораби, предава Фокус.
През юли и август от няколко южнокорейски пристанища са били натоварени над 176 хиляди тона гориво, предимно дизел. Товарите са били превозени от седем танкера, които общо са извършили 14 плавания до руския Далечен изток.
Коментиран от #3
07:26 18.10.2026
2 Дзак
Коментиран от #6
07:29 18.10.2026
3 Соломон
До коментар #1 от "голем смех":
Е те руснаците да не са луди да им изпратят от корейския дизел вместо от Иранския който е със по голямо съдържание на сяра07:29 18.10.2026
4 Според него?
" Като пример той посочи Европейския съюз, който според него е заменил част от руските доставки с втечнен природен газ от САЩ и е увеличил разходите си."
07:29 18.10.2026
5 Kaлпазанин
07:34 18.10.2026
6 Сила
До коментар #2 от "Дзак":
Голям ли е кораба?07:39 18.10.2026